Население Махачкалы постепенно приближается к миллиону человек. Однако состояние общественного транспорта города не соответствует потребностям жителей и гостей города. Существующая маршрутная сеть неэффективна и устарела, содержит много дублирующих маршрутов. Введение безналичной оплаты проезда происходит медленно.
96% транспортного парка представлено микроавтобусами вместимостью до 22 посадочных мест. Они неудобны и не предназначены для маломобильных людей, доля которых в городе достигает 30%.
Для правильного развития города необходима транспортная реформа, в которой требуется предусмотреть следующее:
1. Разработка новой маршрутной сети с минимизацией дублирования маршрутов и реализации пересадочной модели;
2. Переход на работу с перевозчиками по регулируемым тарифам на основе т.н. “брутто-контрактов” с оплатой перевозчику транспортной работы;
3. Замена микроавтобусов и маршруток на низкопольные автобусы большой вместимости, реконструкция парков и производственных баз для улучшения обслуживания подвижного состава;
4. Создание сети выделенных полос и обособленных проезжих частей для общественного транспорта;
5. Обновление парка троллейбусов, ремонт и модернизация контактной сети;
6. Создание транспортно-пересадочных узлов;
7. Установка валидаторов безналичной оплаты за проезд на всех маршрутах города и ввод бесплатного пересадочного тарифа;
8. Обустройство всех остановочных пунктов города в едином стиле в соответствии с требованиями нормативов
Учитывая изложенное, прошу Вас сообщить о возможности и сроках реализации каждого из предложений выше.